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Como é morar em Ipiranga

São Paulo, São Paulo

Imóveis no bairro

Morar em Ipiranga

Considerado um bairro acolhedor, familiar e seguro, Ipiranga oferece aquelas deliciosas características de cidade do interior mesmo dentro da maior cidade do Brasil. Um lugar onde os moradores se conhecem e até mesmo desconhecidos ainda se cumprimentam com um “bom dia”.

Quanto custa morar em Ipiranga?

O valor médio do aluguel em Ipiranga é de R$ 3 mil e o valor médio para comprar o imóvel é de R$ 858 mil.

R$ 3 milÉ o valor médio para alugar

Valores nessa região variam entre: R$ 800 a R$ 25.000

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R$ 858 milÉ o valor médio para comprar

Valores nessa região variam entre: R$ 200.000 a R$ 7.500.000

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O bairro Ipiranga é perigoso?

O bairro Ipiranga pode ser considerado um bairro seguro, com 74% das avaliações de moradores afirmando que é uma região segura. Além disso, 33% dos avaliadores afirmaram que o bairro possui ruas bem iluminadas e 88% avaliaram não ter risco de alagamentos.

O que dizem moradores de Ipiranga

Conheça as características do bairro Ipiranga, segundo 83 moradores de lá

Bom para pets
100%
Bom para exercícios físicos
100%
Ruas bem iluminadas
88%
Bom para exercícios físicos
78%

Ana

Tem um terreno da prefeitura em frente que tem barulho de obras o dia todo e um bar na curva da rua que geralmente aos finais de semana tem muita perturbação.

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Daiana

A experiência de estar em uma rua tranquila e ao mesmo ter fácil o às demais regiões é magnífica, muitas opções e bons serviços, amamos morar aqui!

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Karla

o facilitado para qualquer lugar na cidade de São Paulo via metro. Comercio completo. Número muito bom de casas. Fresco

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Cristina

Porque tem tudo perto, é fácil se deslocar, pega sempre contra fluxo e é bem segura.

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Alexandra

É ótimo, mas ainda há risco de assalto a noite e muitas obras nas ruas próximas

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5 de 31 depoimentos

Serviços em Ipiranga

O Ipiranga conta com academias, bares, escolas, faculdades, farmácias, feira de rua, lojas de diversos tipos, padarias, restaurantes e supermercados. As principais opções estão concentradas ao redor da Avenida Nazaré, considerada como o coração do bairro e onde tudo acontece. 

O Parque da Independência é um importante centro de lazer, que oferece pista de cooper e uma vista privilegiada da cidade. Os moradores também contam com o Aquário de São Paulo, o Sesc Ipiranga e o Museu de Zoologia. Esse último encanta seus visitantes com animais do Brasil e de outras partes do mundo, além das ossadas de dinossauros e de outros bichos já extintos.

Transporte e mobilidade em Ipiranga

Uma das grandes vantagens de morar no Ipiranga é que, por ter tudo perto, não é preciso perder tempo para se deslocar para resolver boa parte das necessidades do dia a dia. 

O bairro possui fácil o a outros bairros: Mooca, Vila Mariana, Sacomã, Saúde e Cambuci. De carro, você pode á-los por importantes vias, como as avenidas Presidente Tancredo Neves, Ricardo Jafet e Avenida dos Estados.

Em relação ao transporte público, conta com a estação Sacomã, da Linha 2 - Verde do Metrô, além de um terminal de ônibus com linhas expressas que levam o ageiro diretamente ao centro da cidade. Assim sendo, morar no Ipiranga é uma ótima oportunidade para viver em um local com deslocamento facilitado pela Grande São Paulo.

E para quem gosta de praia, morar no Ipiranga também facilita o o ao litoral já que duas importantes rodovias terminam nas proximidades do bairro: Anchieta e Imigrantes.

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História de Ipiranga

O bairro do Ipiranga é um dos mais antigos da capital paulista repleto de construções históricas que marcaram a história do país.

Antes povoado por índios guaianases, o logradouro foi palco do grito da independência do Brasil, dado pelo então príncipe, Dom Pedro I, às margens do Riacho do Ipiranga em um 7 de setembro de 1822. O local onde ocorreu esse evento histórico se transformou no icônico Parque da Independência, parte de um complexo que engloba o Museu Paulista da Universidade de São Paulo e a Cripta Imperial.

Com o ar do tempo, o bairro testemunhou uma série de mudanças e a expansão urbana por causa da indústria. Em 1904, recebeu o primeiro bonde elétrico. Já em 1947, recebeu novos comerciantes e moradores com a inauguração da Rodovia Anchieta em suas proximidades. Hoje em dia, é considerado um museu a céu aberto: suas construções centenárias foram tombadas pelo Conpresp (Conselho Municipal do Patrimônio Histórico, Cultural e Ambiental do Município de São Paulo).

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